航空电池:7-HK-182,12-HK-28,12-HK-30,6-HK-55。航空蓄电瓶是一种先将电能转化成化学能贮存起来,使用时再将化学能转化为电能的装置。该产品被用作飞机和地面车辆的冷起动动力、飞机在空中飞行时出现异常停机时的航空电池再点火发动动力、异常情况下的通讯和仪表供应电源。28V采用新技术、新结构、新材料,结构科学合理。 1、航空电池槽盖采用工程塑料ABS注射成型,该材料密度小(1.1g/cm2),质量轻,强度高,抗冲击、耐振动,绝缘性能好,化学稳定性高,耐腐蚀,在高低温环境中结构稳定性好。 2、航空电池隔板采用聚丙烯塑料制成的隔板,电阻小(≤0.0008Ω),孔率高(≥70%),良好的柔韧性能,不易破碎,可以避免活性物质脱落造成的电池短路。 3、粘接剂采用电池**粘接剂R311和H2-1,具有粘接强度高(抗拉强度≥12.35MPa),牢固可靠;绝缘电阻高(≥18000V/mm),高低温环境中稳定性好;酸雾过滤片采用微孔聚四氟乙烯制成的过滤片,将酸雾中的酸收集返回电池,让气体排出,减少了腐蚀危害。 4、7-HK-182航空电池较柱与电池盖间的密封采用两道需耐酸胶圈作为一道防线,再注入高强度电池**密封剂作为*二道防线,彻底杜绝了电池电解液的渗漏,保证了密封的可靠性5、单元电池间的连接与密封采用隐埋式连接结构,使单元电池间连接条低于电池盖表面,再用高性能电池**密封粘接剂封装在电池盖的容纳槽里,其特点是既消除了短路,又增加了连接可靠性,提高了电池的密封性能,防止电液渗漏,便于维护保养。 简单地说:航空电池外型新颖美观,使用维护保养方便,结构合理,密封可靠,防止电解液渗漏和酸雾逸出,避免对环境的污染,放电时间长,启动性能好,容量高,抗冲击,耐振动,高低温使用性能优良,具有很高的安全性和可靠性。 生产的12-HK-28、6-HK-55、7-HK-182三种型号的航空电池,该项目产品是航空项目,通过相关部门的产品定型鉴定,处于国内良好水平。对三种试制成功的产品进行严格的检测试验,试验结果表明,各项技术指标符合《航空铅酸蓄电池技术规范》要求,关键技术性能指标还**出了要求范围,试验结论合格,通过了产品设计评审,工艺评审,批量试生产评审。 7-hk-182航空电池的用途:航空用高能量密封免维护铅酸蓄电池 7-hk-182航空电池用于国产歼-7、歼-8系列各型号飞机及俄制米格-21、米格-23系列各型号飞机的高性能蓄电池组,7-HK-182,12-HK-28,12-HK-30,6-HK-55航空用高能量密封免维护铅酸蓄电池,真正达到了全密封、免维护、高能量且环保的要求,与同类产品相比,具备可靠性、稳定性和安全性的优势。产品已出口到巴基斯坦、孟加拉等十几个国家和地区;国内销售到空军、海军、及飞机厂等单位。可较大的提升*武器装备的现代化水平和**能力。而随着*高科技程度的不断提高,*对我公司的7-HK-182,12-HK-28,12-HK-30,6-HK-55航空用高能量密封免维护铅酸蓄电池的需求量也将会不断增加。我公司也将本着“科学生产、优质高效、持续改进、满意顾客”的质量方针,以*的质量赢得顾客的信赖,*的服务让顾客满意。积极开拓、不断创新,把不断为*提供性能优质的航空蓄电池产品作为全体员工的己任。联系人:常晓/